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2018-2023年互聯網+汽車零配件市場運營模式分析報告
  • 2026-07-10

  

2018-2023年互聯網+汽車零配件市場運營模式分析報告(图1)

  互聯網的發展和應用,已滲透到各行各業,中國汽配行業近年來同樣不甘落后,不少企業紛紛入駐互聯網,掀起了中國汽配行業電商新方向。天貓、京東等電商平臺的汽車配件銷售規模正成倍增長,獨立的汽配電商網站也如雨后春筍般涌現。據不完全統計,2015年中國的汽車保有量將近1.72億,汽車售后服務市場已是公認的又一千億級市場。隨著政策面逐步放開,各大平臺紛紛布局汽車零配件市場,這一領域成為電子商務新的藍海。目前傳統制造企業進軍電子商務領域是大勢所趨。對于汽車零配件企業來說,進入電子商務有兩個通道,一是借助網絡平臺開店,比如依托天貓、京東商城等;二是自建線上平臺。這兩種模式的優劣是顯而易見的。選擇前者,意味著不需要為網站運營、訪問流量、資金等等問題而煩惱;但后者可以建立起獨立的自有品牌。我國汽車零配件電商整體交易規模偏小,仍處于初級階段。2015年汽車零配件電商交易規模達到316億元。根據我國汽車后市場電商交易規模和汽車后市場總規模來看,當前我國汽車后市場電商滲透率不足2%,這與國外差距甚大。影響汽車零配件電商市場需求的兩大因素是:汽車保有量和汽車產業鏈利潤結構。在汽車保有量方面,到2018年,我國汽車保有量將達到甚至超過2億輛。在成熟國家的汽車產業鏈中,汽車后市場占到50-60%,而我國目前只占到10%左右,還有很大的提升空間。預計到2021年,汽車零配件市場的規模將突破5萬億元。因此,在當前汽車后市場電商行業占行業整體比重較小的情況,未來成長空間巨大。目前,我國汽車后市場電商處于初級發展階段,預計2018-2023年我國汽車后市場電商市場規模將持續高速增長,預計到2021年汽車零配件電商市場規模將達到1761億元。

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